广州地铁四号线抢先睇

为配合新站开通,广州市地铁四号线从5月8日起停运,进行全线联合调试。在6月28日全线开通至金洲之前,广州视窗记者今天特意前往四号线,感受四号线的全新风采。

踏进地铁四号线列车,发现列车车上除了以浅白色为主色调之外,还配上鲜明的玫瑰红作为配色,感觉漂亮浪漫。列车的外玻璃窗宽阔通透,每节车厢的两侧各有2个长座椅,2个短座椅,纵向靠墙布置,座椅表面采用压纹的不锈钢制成。车厢内墙面与天花板也以月白色调为主,显得清爽优雅。

玫瑰红的列车

一站一色

新造-万胜围段是地下站,站台采取“一站一色”,且各有寓意。万胜围站蓝色,象征琶洲区段的冷静、智慧与开阔,与该地段会展博览、国际商务、信息交流等特色相符。官洲站采用橙红色。象征未来生物岛的活泼、愉快、有朝气。大学城北绿色。象征生命、希望、青年,体现大学城的自然美、宁静、生机。大学城南站黄色。阳光、辉煌、收获,象征着大学城区内高校学府的智慧之光。新造站红色。最强有力的色彩,规划的大学城二期用地,新的文化与科技正在孕育中。

万胜围站

官洲站

大学城北

大学城南站

新造站

沿线风光

风景秀美是四号线的独特之处,“浪漫夏日,搭乘地铁去看海”成为人们心目中的愿望。新造站之后的站点均在地面,走高架。由于经过的路段,尤其是空中部分,大多都在绿地果园中穿过,部分路段还可以望见大海,所以乘坐其中,还可以欣赏沿路的美景。一路走过,稻田、池塘、小溪、果树林……让人在炎热的夏日中,感受到清凉和平静。

绿绿的菜田

果树

池塘

新站睇真D

此次的重点自然是蕉门和金洲两个新站。虽然这两个站都比较偏远,但由于这两个站的开通,广州离海靠近再靠近,对南沙的发展也有重要的影响,所以它们的开通具有不寻常的意义。

即将开通的蕉门站为地上三层高架车站,车站南面布置公交场,车站北面结合规划中生态广场形成一个安静优美的站前广场。金洲为地上三层高架车站,位于四十米宽双山大道与广丰路交叉口西侧,金洲站再往南六公里,就可到达海边。

这两个站的站台的屋架系统是一样的。站台上覆盖弧形轻钢屋面,两侧站台上方为银灰色铝锰镁合金屋面板,轨道上方为轻钢玻璃天窗,站台南北两侧为大金属挡雨百叶。整个屋架系统轻盈飘逸,犹如一叶银色轻舟悬浮在双山大道上空,是对南沙背山面海的大环境的回应;而通透的金属大百叶及中部轨行区上空轻钢玻璃天窗,在满足遮阳挡雨的同时有利于通风换气,充分体现了岭南建筑的特色。

轻钢玻璃天窗

站台上覆盖弧形轻钢屋面

站台两侧金属大百叶

露天的风景

站台旁边的农民

金洲站站厅设置于车站主体二层,位于双山大道中心上空,通过高架人行通道连接双山达到中部站厅南北两侧出入口。站厅东侧进站一侧布置4台自动售票机及一部验票机;中部设有4部出站闸机、3部进站闸机。

高架人行通道

闸机

验票机

票价线路图

忙碌的工作人员

为了配合四号线的顺利开通,忙碌的不仅仅有广州地铁公司的员工,还有负责站台卫生的清洁人员和维修人员。

擦洗地板

清洗电梯

擦玻璃窗

检测闸机

检测电视

据悉,万胜围-金洲段正式开通试运营,服务时间为6:25-21:25,维持与停运前的水平不变,万胜围往新造的尾班车开出时间为22:25,更好地满足大学师生出行的需要。各方向的首尾班车时间表如下:

首班车

尾班车

金洲-万胜围全线

金洲-万胜围

万胜围-金洲

金洲-万胜围

万胜围-金洲

6:25

6:16

21:25

21:46

新造-万胜围段

新造-万胜围

万胜围-新造

新造-万胜围

万胜围-新造

6:00

6:16

22:04

22:25

开通初期计划上线12列车,行车间隔为9分20秒,较停运之前的13分钟行车间隔压缩了近4分钟,日载客能力达到18.7万人次/日。

 今年6月28日开通至金洲后,也象征四号线的第二阶段全部竣工,第三段奥林匹克至万胜围,届时有3座地下站,预计2010年全部建成。

点击关注本地宝
返回首页

热点推荐

最新阅读

本地宝产品
反馈 提问