广州11号线地铁最新进展(11月19日)
导语 截至目前,地铁十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。全线电扶梯已全面进入调试验收的冲刺阶段,并已陆续通过验收,确保安全投用。
广州11号线地铁最新进展(11月19日)
近日,地铁十一号线又双叒刷新进度啦!随着江泰路站的电扶梯吊装到位,广州地铁十一号线全线630台电扶梯已全部顺利到货并安全吊装就位。
电扶梯是地铁车站直接服务于乘客的关键设备其运行安全至关重要除了对设备产品质量的把关地铁建设者们还重点做好设备调试工作
目前全线正在推进电扶梯等多个专业设备的调试工作。
地铁十一号线
该线起于新滘东路,经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路,之后沿新滘路闭合形成环线,是广州首条地铁环线。
十一号线不仅车站数量多、换乘站点多,且主要穿越中心老城区,线路全长44.2公里,串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区,共设车站31座,换乘站26座,其中16座与既有线路换乘,是名副其实的“换乘之王”。
根据施工计划地铁十一号线线路开通时,共有630台电扶梯设备投入运营,包括电梯89台,扶梯541台这相当于三至四条普通地铁线路的电扶梯数量,在国内地铁建设、运营中也较为罕见。
其中,中医药大学站、彩虹桥站,沙河站的电扶梯数量就分别达到48台、43台和41台,将会为乘客乘车提供极大的便利
最新进度
截至目前,地铁十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。全线电扶梯已全面进入调试验收的冲刺阶段,并已陆续通过验收,确保安全投用。
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