2020广州南站新规划 包含4条地铁2条有轨电车(附平面图)

导语 2020广州南站新规划:包含3条城际轨道、4条地铁、2条有轨电车和4条直达干道。

  近日,《广州南站周边地区控制性详细规划深化》通过广州市政府审批,并由市规划和自然资源局正式公布实施。交通方面,提出在南站地区规划了9条轨道交通,规划轨道线路总长38.2公里,共设站点16座,轨道站点覆盖率达到37.8%,核心区轨道交通站点覆盖率达到100%。9条轨道交通分别是:

南站地区轨道交通图

规划9条轨道交通

4条直达干道

  3条城际轨道

  •   广珠城际:广州南站-珠海;
  •   广佛环城际:广州南站-金融城-白云机场-佛山西站-广州南站;
  •   佛莞城际:佛山-广州南站-莞城。

  4条地铁

  •   2号线:嘉禾望岗-广州南站;
  •   7号线:佛山北滘新城-广州南站-萝岗;
  •   22号线:南沙客运港-广州南站-白鹅潭-白云机场;
  •   佛山2号线:佛山西安站-广州南站。

  2条有轨电车

  •   南海新交通:广州南站-南海金融高新区;
  •   N2线:广州南站-大夫山-市桥-莲花山。

  道路交通方面,构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道,只需10~20分钟就能从南站直达市中心。

  •   通道一:东新高速(已通)-环城高速(已通)-如意坊放射线(一期2.4公里将在2021年建成;二期5.9公里,规划中),总长18.7公里,需时12分钟;
  •   通道二:东新高速(已通)-芳村大道南(已完成快速化改造,4.8公里)-洲头咀隧道(已通),13.8公里,需时10分钟;
  •   通道三:东晓南放射线南延线(规划中,9.4公里)-东晓南放射线(已通)-东晓南高架(已通),15.5公里,需时12分钟;
  •   通道四:G105,快速化改造,12.7公里-广州大道,快速化改造,19.5公里,需时20分钟。

  同时延续原控规规划的放射路网骨架,加快10条放射性主干道建设,打造南站本体15分钟快速集散系统。同时南站地区建设16座公交站场,包括4座枢纽站和12座首未站;社会停车场11处,约6100个泊位。

  南站与中心城区直达通道图

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