2020年1月广州地铁22号线最新进展土建完成37%

导语 2020年1月广州地铁22号线最新进展：截至12月底，该线土建工程累计完成37%。8座车站中，4座车站正在进行土建施工，其余4座进行前期准备。

　　【每月进度更新：广州地铁22号线】

　　广州地铁22号线与18号线一样都是通往南沙的快线。截至去年12月底，全线土建工程累计完成37%，全年增长24%。8座车站中，4座车站正在进行土建施工，其余4座进行前期准备;7个区间中，3个区间进行土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场正在进行土建施工。

　　22号线(白鹅潭-番禺广场)线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。线路在通车初期，与18号线共用番禺广场至万顷沙的走廊，运营时列车将跑到万顷沙。22号线与18号线一样定位为市域快线，设计速度160公里/小时。然而，22号线30.8公里就设了8站，18号线61.3公里也才9站，前者设站偏密，数个位于城市外围的非换乘站(如西三、东沙工业园)都是后来增设，且没有配置越行线让快车“飞站”，届时快车频频减速停站，难以充分发挥速度优势。而且，22号线还计划进一步往北延伸，经过棠溪火车站等对外交通枢纽，全线的运行时间恐怕被个别边缘地带的区段“拖慢”。