2019年9月16日广州港南沙港区迎来首条直航美国东岸航线

　　2019年9月16日，“阿诺德·马士基”轮(M.V. Arnold Maersk)成功挂靠南沙港务海港公司，这标志着广州港南沙港区迎来了第一条直航美国东岸的航线，实现了粤港澳大湾区西岸美东直航航线零的突破，为客户提供南沙与美国东岸之间快速直达的海上通道。

　　据介绍，2M联盟美东航线USEC1投入12艘8200-8500TEU集装箱轮，由马士基航运、地中海航运、以星轮船、汉堡南美、现代商船通过VSA(船舶共享协议)共同经营。每周一挂靠南沙，为南沙港区客户提供32天达美国纽瓦克港、37天达美国查尔斯顿港的服务。

　　截至2019年8月底，广州港集团共有集装箱班轮航线154条，其中外贸109条，内贸45条。航线网络的丰富使华南地区和西南地区广泛连接起国际市场。

　　下一步，广州港将利用南沙港区地处粤港澳大湾区核心的区位优势，加快港口基础设施建设，打造全新概念的现代智慧港口，进一步提升内部联通水平，助力南沙港区打造布局合理、功能互补、辐射带动能力强的航运要素功能集聚区。