五招缓解春运“购票难”

 铁道部新闻发言人王勇平在2月1日召开的全国铁路春运新闻发布会上透露:今年春运将有三大客流高峰,铁道部将采取五大措施缓解春运“购票难”。

  春运将有三大客流高峰

  王勇平说:“预计今年春运铁路旅客发送量将达1.55亿人,同比增长4.3%,其中直通旅客将达7000万人,同比增长7.2%。”

  据介绍,今年春运客流总强度将较过去有明显增加。节前春运的特点是流大线长。今年春节比去年晚20天,学生流与民工流、探亲流错开出行,客流高峰将有所缓和。预计节前客流高峰期为2月13―16日(农历腊月廿六至廿九),高峰日旅客发送量将达380万人,同比增加6万人。

  节后客流则高度集中。节后学生开学早,将与民工、探亲、旅游流高度叠加,高峰压力将超过历年春运。节后旅客发送量第一高峰为2月23―27日(正月初六至初十),高峰日发送旅客将达450万人,同比增加16万人,将再创历史新高;第二高峰为3月6―9日(正月十七至二十),高峰日发送旅客将达440万人,同比增加16万人。特别是在返程客流高峰期间,铁路还将承担两会代表运输的重要任务。

  运力安排为历年之最

  王勇平坦言,目前我国铁路客运能力严重不足。尤其是春运期间,铁路运力与需求之间矛盾突出,铁路每天提供的席位是242万个,但是在春运期间每天运输的数量却是其两倍。为缓解春运“购票难”,铁道部门将采取五项措施:

  一是整合全国铁路运力,坚持全路的统筹安排,主要是突出重点地区、重点线路、重点车站,力求使运输能力的效应最大化。

  二是运力的安排为历年之最。今年共安排了中长途直通临客318对。此外,原来运行图上的客车延长运行的区段有16对,加上固定的中长途直通旅客列车增加了4.5倍。

  三是尽可能减少施工,最大限度地腾出运力空间。春运期间除了一些特殊情况以外,繁忙干线原则上不安排大修、施工改造。

  四是在售票方面,铁路部门将合理地调整票额,充分发挥车站售票的主渠道作用,增开售票窗口,延长售票时间,最大限度地方便旅客购票。

  五是铁路公安机关采用新的措施打击票贩子。深入车站和列车上开展旅客车票调查,找到线索,精确打击;增派警力,对违法犯罪人员深审深挖,力争破获大批要案;与地方公安、物价、工商等部门密切配合,对倒票活动联合打击。

  “如何彻底解决春运购票难,关键是大力发展铁路。在‘十一五’期间,我国将新修铁路1.7万公里,其中客运专线7000公里。到2010年,发达的铁路网将初具规模,那时将会形成客运专线、城际铁路、既有线提速线路相配套的快速客运网,届时‘一票难求’的问题将得到很好的解决。”王勇平说。

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