2024广州有哪些地铁线路在建？

　　2024广州地铁在建的线路合集如下↓（2024年7月）

　　1、八号线北延段

　　八号线北延段工程(滘心至广州北站)：该线路全长约20.7公里(不含江府站)，共设置11 座车站(分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站)，换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。

　　八号线北延段支线工程(江府至纪念堂)：该线路全长20公里，设10座车站(分别为江府、桃源、均禾、白云大朗、夏茅、黄石、白云站、棠景、远景、梓元岗)，新建唐阁停车场，为全地下设线路。

　　2、三号线东延段(番禺广场—海傍)

　　三号线东延段线路全长约9.55公里，共设4座车站(番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站)，其中海傍站与地铁四号线换乘，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

　　3、十号线(西塱—石牌桥)

　　地铁十号线线路呈东北-西南走向，斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段，和新建石牌桥至西塱段，线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

　　4、十一号线(火车站—琶洲—火车站)

　　线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站(城轨琶洲站)，其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。

　　5、十二号线(浔峰岗—大学城南)

　　十二号线线路起于白云区浔峰岗站，终点设置于大学城南站，线路全长37.6公里，全为地下线，共设25座车站，6座由其他线路建设，其中换乘站17座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

　　6、十三号线二期(朝阳—鱼珠)

　　广州十三号线二期项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区，沿途设23个站点，既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求，同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。

　　7、十四号线二期(嘉禾望岗—广州火车站)

　　地铁十四号线二期线路呈南北走向，北接十四号线的嘉禾望岗，南抵广州火车站，线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

　　8、十八号线后通段(冼村—广州东站)

　　广州地铁18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。

　　9、二十二号线后通段(陈头岗—芳村)

　　广州市轨道交通二十二号线全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区，连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽，发挥市域快线功能。

　　(注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。)