2020广州地铁22号线时速及列车特点一览

导语 广州地铁22号线时速是多少?有什么特点呢?跟着小编一起来了解一下吧!

  9月25日上午,由中车株洲电力机车公司制造的广州地铁十八、二十二号线首列车正式交付。十八、二十二号线是广州首条时速160公里的市域快线,整列车采用8节编组D型车,无论外观设计、技术方案还是创新内容,均对标复兴号及北京机场线等列车,率先引进基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统。

  二十二号线车辆采用了“琥珀金”的主色调,腰带搭配“活力橙”,体现出广州内敛而深沉的文化底蕴,以及新时代广州不断焕发新活力,“出新出彩”的初心和使命。

  基于实现南沙自贸区至广州中心城区30分钟的时空目标要求,十八、二十二号线车辆采用160公里/小时市域D型车,AC25千伏刚性接触网受流,全隧道运行,8编组六动两拖。十八、二十二号线共计采购40列,其中十八号线25列,二十二号线15列。自今年10月开始,其余列车将按计划陆续交付,而每列车抵达车辆段后,都需进行车辆自身以及与其它专业的联调联试,以满足车辆具备上线运营要求。

  列车特点:

  客室内部延续简约现代通透明亮的风格,座椅采用横纵结合布置,深空灰不锈钢座椅搭配地铁红;端墙则采取浅色木纹贴膜,彰显格调;侧顶板设有黑色镜面电子标识,提升客室美观性和科技感;而配置的43寸LCD显示屏将给乘客出行提供更丰富的信息;客室还创新引入了健康照明系统,设置了暖光、自然光、冷光三个档位,当季节不同时,客室照明可实现灯光色温调节,让车厢光线更温馨和人性化。

  列车在设计过程中充分考虑了十八、二十二号线的快线特点,横纵结合座椅布局,使得载客量比高铁动车组多20%;中间车设置4对大开度双开塞拉门,实现乘客快速乘降。列车采用流线型头型、一体化外风档、全密封设备舱,有效隔离外部噪声,在高速运行中给乘客带来舒适体验。此外,基于广州地铁“数字化”、“智能化”技术发展方向,十八、二十二号线列车配置了智能运维系统,使得列车的运行更加安全可靠。

  十八和二十二号线全长超过90公里,为国内首条时速160公里的全地下市域快线,线路建成后将连通广州主要枢纽,实现南沙自贸区25分钟到达广州南站、30分钟到达广州东站的时空目标,未来还将延伸至珠海、中山、东莞等城市。

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