2019年广州地铁客流量数据统计表

导语 2019年广州又一次成为国内轨道交通客运强度最高的城市,客运强度达1.74万人次/公里日,人员密集的高客运量线路多。

  2019年,广州又一次成为国内轨道交通客运强度最高的城市,客运强度达1.74万人次/公里日,人员密集的高客运量线路多。去年,全国线网平均客运强度超过1万人次/公里日的城市有8座,前五位依次为广州、深圳、西安、北京、上海。

2019年广州地铁客流量数据统计表

城市

客运总

日均客运量

客运强度

线路最高日客运量

广 33.09亿人次 906.8万人次 1.74万人次/公里日 275.9万人次

  强度大:客运强度全国第一,达1.74万人次/公里日

  2019年,广州又一次成为国内轨道交通客运强度最高的城市,客运强度达1.74万人次/公里日,人员密集的高客运量线路多。去年,全国线网平均客运强度超过1万人次/公里日的城市有8座,前五位依次为广州、深圳、西安、北京、上海。

  增长猛:客流增量全国第一,增加2.8亿人次

  2019年,全国共有3座城市的轨道交通客运量超过30亿人次,分别是北京39.6亿人次、上海38.8亿人次、广州33.1亿人次,其后是深圳的17.9亿人次。北上广深四城客运量占全国总客运量的54.6%。平均到每日,北京、上海日均客运量达1086.9万人次、1064.3万人次,广州为906.8万人次,深圳是490.8万人次。

  客流增量方面,随着新线路投入运营以及城市吸引力的提升,去年广州与上一年同期相比客运量增量显著,增加了2.8亿人次,位居全国第一,其后是成都(2.4亿人次)和西安(2亿人次)。

  进站量方面,2019年,上海城轨交通完成进站量22.2亿人次,全国第一,北京以21亿人次紧随其后,广州以18.7亿人次排在第三,深圳是12亿人次。

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