地铁3号线出事多拜托给个说法

　　【论题】广州3号线事故太多拜托给个说法吧

　　昨早7时43分许，广州地铁3号线列车设备发生故障，导致列车延误，且行驶缓慢。上班族被困大叫心烦，不少人因此迟到。这是7天里3号线第二次坏车。

　　【网友评论】

　　网友“迪比阿弹”：好惨啊……今朝返工成本暴增至60个大洋!

　　网友“卜街”：看看外国人在广州造的第一条地铁，3号线的问题就略知一二了，这就是“洋人”的责任所在。

　　新浪网友“爆胎”：今天3号线又“爆胎”了，被迫请半天假。按照公司规定，请假超过天数，多一天扣100元。除掉公假，我一年也就6天假，就3号线这么个出事法，不到半年就用光了。这算啥?为广州的公共交通做贡献? 网友“石湾流水”：在3号线上面，我从来没奢望过有座位坐，从来没奢望过在上下班的高峰不再拥堵，从来没奢望过不出坏车事故……我只是希望，在我满怀兴奋放弃楼巴、改乘地铁之后，能给我坚持下去的理由。是“病”就有因，拜托!给个说法吧。

　　新浪微博“田宇Edgar”：试问上次出现问题后，隔了几耐?怎么地铁公司不去搵搵原因，总结下?

　　新浪微博“紫蓝之梦”：好正常，国产的系甘嘎啦……没听过一二号线出现过问题……德国货系唔同D。

　　Q友“晞”：说3号线使用国产货，比不上洋货，其实不全对，我想很大程度在于当初设计3号线时，根本没预测到目前的客流量!如果3号线的客流和4号线一样少，就算出几次故障，估计也不会引起如此公愤。

　　Q友“雪”：3号线开通第一天，我就尝试过她拥挤的“威力”，当时就想，这么下去，有问题是迟早的事，地铁公司不一定说出真正的原因。只想问几点：为何1号线很少听说有什么故障?是否3号线的设计有问题?又或者是3号线车身的质量有问题?

　　【点评】

　　我想“发牢骚”的网友，大都不会反对这样的观点：在大都市里，地铁是个好东西。

　　既然是普通大众喜欢的，为啥又频频惹人厌烦、叫人怨气冲天?3号线实在太多“糗事”了，回头想想，从开通那天起，就没怎么消停过。乘客一句“习惯了”“见惯不怪”，是怎样的心情?我看管理者该认真琢磨琢磨。说白了，是无奈，是怒其不争、怒其对故障原因藏藏掖掖。

　　其实，谁都不愿出事，地铁公司尤其如此。可问题是，你这出事的频率也忒高了点吧。更要命的是，频繁遭遇故障之后，人们追问“何解”，至今无解。

　　斗胆送地铁公司几句话：其一，3号线事故频发，不管什么原因，如实说出来吧;其二，抽空多听听坊间的呼吁吧，对改善服务改良软环境，有益无害。