穗莞深城际轨道2011年底建成通车 投保120亿

　　近日，中国人寿财险等五家公司与广东省东南城际轨道交通有限公司及华富(北京)保险经纪有限公司正式签署《穗莞深城际轨道交通工程保险项目合作协议》，项目保额高达120亿元，是今年珠三角最大的保险项目之一。

　　穗莞深城际轨道是高速铁路项目，建成之后将实行全天候通车，列车平均速度可达每小时140公里。该项目是经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一。起点为广州新塘，在广深四线及改建G107国道南侧、新新公路西侧设新塘站，经东莞境内厚街、虎门、长安等镇，在深圳境内设松岗站。线路全长62.9公里，设站12个，其中高架站8个，地下站4个。项目投资估算总额为166.8亿元人民币，由广东省东南城际轨道交通有限公司负责项目工程的建设管理。

　　据此前的媒体报道，穗莞深城际轨道项目已于2008年底开工建设，预计在2011年底建成通车。

　　本地宝交通小贴士：

　　穗莞深城际轨道2008年12月21日上午开工。轨道预计4年建成，届时从广州到深圳机场，只需要一个小时。初步计划起点为广州市增城市新塘镇，并预留至白云机场的条件，在东莞境内经麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等镇，在深圳境内经松岗、沙井、福永等镇，终点为深圳机场，并预留至福田中心区条件。线路全长86.62公里，全线设站16个，速度目标为140公里/小时，开行站站停列车，采用公交化运营模式，全程运行时间60分钟。