2021广州中小客车区域号牌最新消息
导语 广州将根据国家、省有关政策,在持续关注交通运行态势的基础上,对推进区域号牌措施进行深入研究。
从2012年实施汽车限购政策实施以来,广州居民购车“上外地牌、本地使用”现象日趋普遍,环保与交通压力仍然沉重。
“区域号牌”提议:
广东省人大代表张弦今年初建议广深借鉴兄弟城市做法:增设小客车“区域号牌”,符合增量指标申请条件的单位和个人可直接申领,在调控汽车总量的同时兼顾城市经济发展。
广州市人民政府办公厅于今年6月发布《广州市人民政府关于广东省十三届人大四次会议第1142号代表建议答复的函》,表示经组织市公安局、市交通运输局认真研究办理,并与省人大代表张弦进行电话沟通后,认为增设“区域指标”的建议有利于促进汽车消费,满足市民本地上牌需求,推动本地化使用的外地牌车辆属地化管理。
“区域号牌”现状:
目前,广州增设“区域指标”无足够的机动车号牌段支持。随着广州近年来机动车保有量突破300万,机动车剩余可用号牌序号越来越少,难以直接参照上海、杭州、天津等城市,使用特定序号的号牌作为区域号牌。此外,广州现有的“开四停四”限行措施,难以应对推行“区域指标”带来的机动车快速增长的交通问题。
下一步,广州将根据国家、省有关政策,在持续关注交通运行态势的基础上,对推进区域号牌措施进行深入研究,结合广州中小客车保有量、道路交通和环境承载能力、节能车和新能源车的应用等情况,适时出台相关政策措施。
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