广州地铁十号线署前路站最新拆迁方案（2020）

　　经广泛征求意见后，十号线署前路站的拆迁方案是否有变化?

　　在9月11日越秀区国有土地上房屋征收中心公布的《关于广州市轨道交通十号线署前路站项目国有土地上房屋征收补偿方案(征求意见稿)公开征求意见的通告》中，涉及拆迁范围的主要包括两部分：一是十号线署前路车站建设范围；二是署前路站与东山口站(一、六号线)换乘通道建设范围。涉及拆迁的建筑物均实施原址复建。

　　在公开征求意见结束后，越秀区有关部门和地铁集团研究确定了有关拆迁方案(如图所示)：

　　1、车站建设用地：署前路站征拆范围按照满足车站功能前提下，在原方案的基础上缩小拆迁范围，只拆除车站建设范围内的房屋。

　　2、换乘通道：目前，东山口站客流压力较大，已属于高峰客流管制车站，在署前路设站，可服务周边龟岗社区、新河浦等小区，也可减轻东山口地铁站进出站压力。按照最初计划，建设换乘通道，市民可能更直接、更方便、更快捷地在署前路与东山口两站之间换乘，而不需要出到地面。

　　经过广泛征求意见，有关部门研究确定，十号线署前路站与东山口站的换乘通道按远期实施思路开展深化研究，过程中将广泛听取各方意见。位于署前路上的陈树人纪念馆、越秀区图书馆等房屋暂不拆迁。

　　征拆范围内的房屋属性是什么，是否涉及文化保护区?

　　根据广州2015年第五次不可移动文化遗产普查，署前路片区位于第五次不可移动文化遗产普查范围内，已完成了不可移动文化遗产普查。此次方案征拆的范围全部在庙前直街北侧，这些建筑不是不可移动文物、历史建筑或传统风貌建筑。车站拆迁未进入庙前直街南侧的新河浦历史文化保护街区核心保护范围和建设控制地带。

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