2020广州天河区18个地铁站点周边将优化提升

　　5月27日，《广州市在建地铁线路天河区段站点周边用地综合提升规划项目》开始招标，将围绕地铁站点，优化市民出行的“最后一公里”，构建轨道交通——公交系统——快速公交(BRT)——公共自行车联动的复合型、便捷化交通网络。

　　综合提升范围涉及18个轨道站点周边用地范围，按站点周边道路交通、市政设施的辐射范围进行估算，每个站点用地面积约5公顷，总面积约为90公顷。项目共涉及5条轨道线，18个站点分别为：

• 　　10号线的广州大道中站、天河路站;
• 　　11号线的沙河站、广州东站站(11、18 号线共建)、天河东站、华师站、华景路站、天河公园站(11、13 号线共建);
• 　　13号线的花城广场北站、冼村站(13、18 号线共建)、石牌南站、马场站、白马岗站、天河公园站(11、13 号线建)、棠下站、车陂站、珠村站;
• 　　18号线的广州东站站(11、18 号线共建)、冼村站(13、18 号线共建);
• 　　广佛环线的龙洞站、智慧城站。

　　交通提升方面，基于现状道路交通条件、公交线路和站点设置情况，重点研究地铁站点周边交通衔接和流线组织。围绕地铁站点，优化市民出行的“最后一公里”，构建轨道交通——公交系统——快速公交(BRT)——公共自行车联动的复合型、便捷化交通网络。同时基于各地铁站点周边的景观特征和梳理的特色景观资源，对整体环境提出优化方案，塑造具有特色的标志性景观，以点带面美化市民生活环境。