2017广州东站将建成高铁交通枢纽综合体 改造规划方案一览

2017广州东站将建成高铁交通枢纽综合体 改造规划方案一览

　　在广州构建枢纽型网络城市的布局下，广州站与广州东站规划联合组成广州中心火车站枢纽，其中广州东站将建成高铁交通枢纽综合体，成为广州市3座特级客运枢纽之一。

　　为应对未来“高铁入城”将会带来的区域交通需求结构性变化，昨日，广州市天河区住房和建设水务局在广州市政府采购网发出“广州东站及周边地区交通优化与道路全要素品质化提升实施方案编制单位”，拟采购一份和广州东站及周边区域包括交通和综合城市管理有关的全要素品质提升方案。

　　根据此前公布的规划，未来的广州东站除了京广线和广深线两条铁路外，还将引入广汕客专、京九客专、穗莞深城际等3条国铁。同时，在广州东站已接入2条地铁的现状下，未来前往南沙的广州地铁18号线以及环线11号线均将在广州东站设站。

　　国铁加地铁加上本身就庞大的客流，招标方案中提出，目前广州东站及周边区域在综合交通组织、道路设施的人性化精细化建设等方面还有明显差距，有必要开展上接规划、下接工程建设的系统化、精细化的实施方案研究工作。

　　招标文件中提出，方案涉及的工作范围为广园快速路、天寿路、天河北路、广州大道、禺东西路等城市干道围合的区域，面积约2.6平方千米(260公顷)。该项目以功能需求为导向，通过交通组织优化规范交通秩序，通过道路交通设施和景观“微改造”重塑街道空间，全面提升城市品质。