广州停车泊位将统一编号建档

导语《广州市城市道路路内停车泊位管理工作方案》通过，广州市交委将对全市约3.5万个经营性停车泊位统一编号建档，管理人员统一着装佩证上岗，停车位旁将竖起包括停车泊位数、收费标准、投诉电话等的公示牌方便市民监督。

广州3.5万停车位将有自己的“身份证”。昨日，《广州市城市道路路内停车泊位管理工作方案》(以下简称《方案》)经市政府常务会议审议通过，广州市交委将对全市约3.5万个经营性停车泊位统一编号建档，管理人员统一着装佩证上岗，停车位旁将竖起包括停车泊位数、收费标准、投诉电话等的公示牌方便市民监督。

南都今年3月推出停车位乱象调查，通过走访发现，广州市经营性车位存在诸如私划车位、多占道、多收费等违规行为。有个别地段，私自划位竟超一倍。

广州市政府研究室主任谢博能称，《方案》的出台就是针对目前存在的泊位划设不规范、停车收费不合理、强行停放不缴费等问题，加强和规范路内停车管理。

据统计，广州市路内经营性停车泊位约有3.5万。其中，番禺、花都、萝岗、南沙、从化、增城外围六区约1.4万个;中心六区约有2.1万个(咪表泊位约0.6万个，其他人工收费泊位约1.5万个)。

《方案》提出，今后每两年一次优化调整路内停车泊位规划，按照不同道路属性分类划设路内停车泊位，一位一编号，摸清家底，登记造册，建档管理。

此外，统一管理人员着装，统一服务证件，佩证上岗;设立包含路段名称、停车泊位数、收费标准及投诉电话等信息的公示牌;全面推行咪表自动收费方式。

“推行咪表收费不代表取消现金收费，”广州市交委副主任李辛解释，确实有一部分车主尤其是外来车主，没有自动缴费卡或羊城通，所以容许少部分人现金缴费。下一步将出台新办法，加大车主使用自动缴费的比例，防止应缴未缴行为发生。

此外，广州市还将建立全市统一的停车泊位管理系统。该系统集企业、人员、泊位信息，城市道路路内停车泊位电子收费及清分结算，基础数据存储、日常监督考核、公共服务信息发布等功能等为一体，并接入广州停车场行业监管平台，市民可上网查询停车场位置等信息，并对停车场运营情况实施在线监督。

根据《方案》，广州市交委近期将清理整顿机关、企事业单位及中标经营单位私自占道划设路内停车泊位及违规经营行为;清理整顿机关、企事业单位，货车或私家车停“霸王车”行为，对警车等统一标识的执法或公务车辆依申请提供专用停车泊位。

广州市除了市政路上的咪表停车位，还有很多隐藏在内街内巷的人工收费停车点，这些点位多为所属街道划设，收费比较弹性，所收费用去向并不透明。

“内街内巷确实有大量停车位，人工收费是对咪表停车位很好的补充，特别是满足市民夜间停车的刚性需求，按照规定，这些位置都向区财政上缴临时占道使用费，但我们也感到有些(街道)没这么做，”李辛称，《方案》的实施也要规范这种应缴未缴行为。

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